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飛安公司于2017籌建，依托十三五計劃里中國通用航空機場建設(shè)背景，奠定了飛安公司的成立基礎(chǔ)，同年考察美國飛安公司培養(yǎng)模式。2019年，在美國飛安公司時任主任教員瑞克.麥克艾洛依先生和中國八一表演隊特級飛行員劉友全先生的幫助下建立飛行公司，同年聯(lián)合成都多家職業(yè)技工學校開展招生培養(yǎng)業(yè)務(wù)。2020年南京飛安航空技術(shù)有限公司、飛安航空中心、飛安傳媒有限公司、安徽西航航空有限公司同年成立決心打造通航生態(tài)圈，確立扎根成都、珠海、蕪湖、鎮(zhèn)江、武漢，初步形成年培養(yǎng)飛行人數(shù)可達2000人的培訓規(guī)模集成體。初始投資總額3000萬元人民幣，自有飛行器17架，托管飛機243架?？偛磕壳岸ㄓ诒本┖娇蘸教齑髮W蕪湖產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。2022年聯(lián)手中原航空技工學校、華鑫航空集團、中電科蕪湖飛機制造有限公司等67家航空相關(guān)企業(yè)聯(lián)合打造航空綜合型人才培養(yǎng)計劃，從飛行理論飛機構(gòu)造到日常維修保養(yǎng)再到飛行駕駛，全方位覆蓋重點打造航空復合型人才，針對十四五計劃國家所需重點航空人才進行傾力打造，施行訂單式培養(yǎng)，同時形成集飛行器實用研發(fā)、航空相關(guān)課程研發(fā)運用、飛行培訓、飛行器維修人員培訓、民用航空大畢改、空乘職業(yè)培訓、空乘藝考、航空科教實踐研學、航空從業(yè)資格證書培訓、航空復合型人才培養(yǎng)計劃3+3養(yǎng)成計劃、民航訂單養(yǎng)成生培養(yǎng)計劃以及飛機銷售、地勤培養(yǎng)為主體業(yè)務(wù)的綜合性航空企業(yè)，同年開啟產(chǎn)教融合模式。是當下全國唯一一家航空集成產(chǎn)業(yè)公司。 飛安公司于2017籌建，依托十三五計劃里中國通用航空機場建設(shè)背景，奠定了飛安公司的成立基礎(chǔ)，同年考察美國飛安公司培養(yǎng)模式。2019年，在美國飛安公司時任主任教員瑞克.麥克艾洛依先生和中國八一表演隊特級飛行員劉友全先生的幫助下建立飛行公司，同年聯(lián)合成都多家職業(yè)技工學校開展招生培養(yǎng)業(yè)務(wù)。2020年南京飛安航空技術(shù)有限公司、飛安航空中心、飛安傳媒有限公司、安徽西航航空有限公司同年成立決心打造通航生態(tài)圈，確立扎根成都、珠海、蕪湖、鎮(zhèn)江、武漢，初步形成年培養(yǎng)飛行人數(shù)可達2000人的培訓規(guī)模集成體。初始投資總額3000萬元人民幣，自有飛行器17架，托管飛機243架?？偛磕壳岸ㄓ诒本┖娇蘸教齑髮W蕪湖產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。2022年聯(lián)手中原航空技工學校、華鑫航空集團、中電科蕪湖飛機制造有限公司等67家航空相關(guān)企業(yè)聯(lián)合打造航空綜合型人才培養(yǎng)計劃，從飛行理論飛機構(gòu)造到日常維修保養(yǎng)再到飛行駕駛，全方位覆蓋重點打造航空復合型人才，針對十四五計劃國家所需重點航空人才進行傾力打造，施行訂單式培養(yǎng)，同時形成集飛行器實用研發(fā)、航空相關(guān)課程研發(fā)運用、飛行培訓、飛行器維修人員培訓、民用航空大畢改、空乘職業(yè)培訓、空乘藝考、航空科教實踐研學、航空從業(yè)資格證書培訓、航空復合型人才培養(yǎng)計劃3+3養(yǎng)成計劃、民航訂單養(yǎng)成生培養(yǎng)計劃以及飛機銷售、地勤培養(yǎng)為主體業(yè)務(wù)的綜合性航空企業(yè)，同年開啟產(chǎn)教融合模式。是當下全國唯一一家航空集成產(chǎn)業(yè)公司。