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"1、日常分析梳理各線路的實(shí)際運(yùn)作情況及考核指標(biāo)達(dá)成，對(duì)物流供應(yīng)商的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)通過對(duì)在途比、庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)狀態(tài)等維度的分析，對(duì)全國商品車整體運(yùn)輸情況進(jìn)行跟蹤，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸方式和線路； 2、與業(yè)務(wù)訂單團(tuán)隊(duì)緊密合作，通過對(duì)最新產(chǎn)銷計(jì)劃的分析梳理，合理預(yù)測(cè)并制定月度和周度發(fā)運(yùn)計(jì)劃，為下游承運(yùn)商運(yùn)力規(guī)劃提供合理建議； 3、與業(yè)務(wù)訂單團(tuán)隊(duì)保持密切溝通，及時(shí)了解分析需求和優(yōu)先級(jí)，在成本可控的前提下規(guī)劃合理運(yùn)輸方案，拉動(dòng)可用運(yùn)輸資源，保障特殊/大批量運(yùn)輸需求，確保車輛及時(shí)送達(dá)； 4、對(duì)因物流質(zhì)損及質(zhì)量問題鎖定的車輛進(jìn)行梳理跟蹤，推動(dòng)物流供應(yīng)商及質(zhì)量團(tuán)隊(duì)及時(shí)明確處理方案及解鎖時(shí)間，協(xié)調(diào)可能發(fā)生的返修及退車事宜，妥善處理門店端對(duì)質(zhì)量問題的訴求，避免重大用戶質(zhì)量糾紛投訴； 5、聯(lián)動(dòng)信息管理部，進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)需求的不斷更新跌代；"